徐重仁要退休了，與新聞「全聯要靠IT打敗千億超商 未來IT架構藍圖出爐」連結

商周一作者認為徐重仁的真正退休原因

http://magazine.businessweekly.com.tw/Article_page.aspx?id=32545

作者觀點：
一、作者認為徐是「被退休」，原因在於自己太花錢，IPO計劃受阻。
二、與IBM合作建置資訊系統，五年得花費超過三十億元，而全聯還在獲利邊緣。( http://www.ithome.com.tw/news/87685 )



三、系統計劃執行不到一年，林敏雄即以該系統「水土不服」為由，擱置後續投資，這也導致林敏雄後來跳過徐重仁，找來當年統一超第二號戰將謝健南加入全聯。
四、出身。徐總裁出身統一大型集團的專業經理人。林敏雄水電包工起家、篤信「省一分錢才是賺一分錢」。
五、徐總裁沒有退路，一來不能讓「流通教父」英名毀於此役，加上不能讓落來的小七幫抬轎人馬沒有舞台，徐總裁只能持續加碼，從附有停車場的全聯二代店越開越大，到攜手日本阪急BAKERY計畫蓋冷凍麵糰廠，乃至於搶下宜蘭傳藝中心打算經營不賺錢的「公益」事業，再再都讓林敏雄冷汗直冒，最後不得不拿回「完全尊重徐總裁」的這張支票。
六、在徐重仁的背書下，林敏雄曾投資徐家父子創立的資廚iCHEF一百五十萬美元(約合台幣4600萬元)，但換來的卻是一家董事會運作失靈，連徐總裁自己都跳船的公司。
七、未爆彈傳藝中心營運，徐總裁為搶回這個當年在統一超總座任內親自催生的「Baby」，再次把林敏雄拖下水，開幕前園區整建費用一路從2億元追加到3.8億元，每年少說還要支出1.5億元營運成本也就罷了，傳藝自全聯接手後，除農曆春節連假靠抽汽車，開出入園人數創新高的紅盤，由於招商營運頻頻突槌，還遭國旅的遊覽車業者串連抵制，這半年來人氣竟如溜滑梯般滑落，導致進駐商家無利可圖，據知暑假過後，已有超過十家廠商醞釀不惜違約也要撤櫃。

良心得：
花大錢能否會有好結果真的很難講，但機會比沒有錢高，然而系統五年30億的確，沒有必要，可以找國內優良廠商打造，老實講IBM也不一定比較罩。